DUKE Baccara (21mm)
DUKE Baccara (21mm)
- Uso Recomendado: Carretera / CX
- Material: Carbono Toray
- Acabado: Satinado
- Límite de Peso: 125-135 Kg Sistema
- Rango Neumático recomendado: 25c / 53c
- Presión Máxima Neumático: 7.5 Bar / 28mm
- Anchura exterior de llanta: 27.6 mm
- Anchura interior de llanta: 21 mm
- Perfiles Disp. (mm): 36-42-48-56-65-78
- Peso Llanta Perfil 36 mm: 390 g
- Peso Llanta Perfil 42 mm: 420 g
- Peso Llanta Perfil 48 mm: 445 g
- Peso Llanta Perfil 56 mm: 470 g
- Peso Llanta Perfil 65 mm: 520 g
- Peso Llanta Perfil 78 mm: 560 g
- Tubeless Ready: Si
- Hookless: No
- Asimetría: Si (salvo en 56,65 y 78)

Desde Francia llegan las llantas DUKE Racing Wheels, modelo Baccara (21mm). Lo suficientemente ligera como para alcanzar la cima, pero también lo suficientemente aerodinámica como para no quedarse atrás en el llano: así se puede describir la llanta Baccara. Con pesos comprendidos entre 390 gramos para el modelo de perfil 36mm y 560 gramos para el perfil 78mm:
- Perfil 36mm: 390 gramos
- Perfil 42mm: 420 gramos
- Perfil 48mm: 445 gramos
- Perfil 56mm: 470 gramos
- Perfil 65mm: 520 gramos
- Perfil 78mm: 560 gramos
Puede que no sea tan ligera como la versión Ultra, pero el peso homologado del sistema de 125-135 Kg demuestra que se ha tenido en cuenta todo, incluida la seguridad, para que incluso los ciclistas más pesados puedan alcanzar las alturas.
¿Cómo lo han conseguido los franceses? Han estudiado en profundidad los elementos individuales de la llanta y han buscado formas de optimizarlos. En particular, se ha utilizado una nueva resina. Esto no solo ha permitido reducir el peso, sino también aumentar la resistencia a los impactos. Gracias al proceso de producción SLS2, no es necesario ningún tratamiento posterior ni pintura después de la producción. El uso de fibras de carbono altamente modulares también mejora la amortiguación inherente, lo que a su vez tiene un efecto positivo en el confort de marcha. El diseño modificado permite un uso sin cámara sin restricciones y aporta ventajas aerodinámicas evidentes.
La llanta tiene un perfil asimétrico (36, 42, 48) que permite un ángulo de los radios más uniforme. Esta optimización del ángulo de los radios aporta una serie de ventajas. La tensión en ambos lados se puede alinear mejor, lo que beneficia a la durabilidad de los radios y de la rueda en su conjunto. La rigidez lateral, que normalmente depende de la dirección, también se ajusta, lo que hace que la rueda sea más estable.
DUKE Racing Wheels también ofrece una garantía de 3 años y un programa Crash Replacement vitalicio por el cual ofrece un 50% de descuento en una llanta nueva en el caso de rotura por accidente.
Se puede combinar distinto perfil delante y detrás, bajo pedido.