DUKE Lucky Jack SLS5 - 31mm - 285g

• Uso Recomendado: XC - XCO - Marathon
• Material: Carbono
• Límite de Peso: 100 - 110 Kg
• Anchura interior de llanta: 31 mm
• Anchura exterior de llanta: 37.3 mm
• Altura del perfil: 20 mm
• Peso: 285 g
• Neumáticos compatibles: 2.10" - 2..80"
• Tubeless Ready: Si
• Hookless: Si
• Asimetría: 2.8 mm

Con la Lucky Jack SLS5, Duke se sitúa un paso por delante. Los franceses han renovado de forma notable su llanta de cross country respecto a la versión anterior. Un aro de 31 mm de anchura y un peso aproximado de 285 g (según especificación del fabricante) plantea un reto directo para la competencia.

Lo conseguido no es casualidad. Desde el inicio se optó por fibras de carbono de la máxima calidad y por una utilización inteligente del material: sólo se aplica la cantidad necesaria en cada zona funcional. Frente a la versión Ultra, se ha reforzado deliberadamente las áreas más expuestas, como la pestaña y la base del talón. Tampoco se han hecho concesiones con la resina: se emplea una formulación probada en aplicaciones aeroespaciales que permite reducir peso y, a la vez, aumentar la resistencia frente a impactos. Gracias a ello, la llanta sale del proceso de fabricación con un acabado que no requiere retoques ni pintura posteriores.

Una de las novedades del proceso SLS5 es la integración de la tecnología DRC (Dynamic Response Comfort), que controla la deformación de la llanta sobre terreno irregular y permite recuperar parte de la energía almacenada para obtener una aceleración más explosiva al salir de las curvas. Esta característica además mejora el control y eleva notablemente la comodidad de rodadura.

La durabilidad no se ha sacrificado ante la optimización de peso. Duke incorpora los llamados ImpactGuard, insertos muy elásticos colocados en las cavidades a ambos lados del aro que absorben la energía de los impactos mecánicos y aportan estabilidad adicional. La nueva geometría, con una pequeña protuberancia en el interior, ayuda a disipar mejor los picos de carga sin penalizar el peso. Asimismo, los orificios preformados para los radios —los núcleos de los rayos— mantienen la continuidad de las fibras de carbono, evitando taladrados posteriores que comprometan la integridad estructural.

La serie SLS5 presenta un perfil asimétrico que homogeneiza el ángulo de los radios. Esta optimización permite alinear mejor las tensiones a ambos lados, lo que beneficia la durabilidad tanto de los radios como de la rueda en su conjunto. La rigidez lateral, habitualmente dependiente del lado, también se equilibra, aumentando la estabilidad de la rueda.

Duke aconseja montar esta llanta en la rueda trasera; para ciclistas de estilo muy agresivo, también es adecuada como opción delantera.

Garantía y condiciones

• Garantía de 3 años frente a defectos ocultos en llantas de carbono UD, sujeta a las condiciones de instalación y uso.
• En caso de colisión grave que deje la llanta inservible, Duke ofrece un reemplazo bajo la modalidad de reemplazo de por vida para sus llantas UD, aplicando un descuento del 50 % sobre el precio de reposición de la llanta afectada.

Datos técnicos

• Área de aplicación: Cross Country (XC)
• Material: Carbono
• Tipo de llanta: Cubierta (cubierta y plegable)
• Tipo de freno: Solo para frenos de disco
• ETRTO: 622 x 31
• ERD: 599 mm
• Anchura interior: 31 mm
• Anchura exterior: 37,3 mm
• Altura de la llanta: 20 mm
• Desplazamiento: Sí, 2,8 mm asimétrico
• Número de agujeros: 24 o 28
• Compatibilidad con tubeless: Sí
• Clasificación ASTM: No disponible
• Ancho de neumático recomendado: 53–71 mm (2,1"–2,8")
• Presión máxima de los neumáticos: Máx. 2,3 bar (con neumáticos de 2,25")
• Peso máximo del sistema: 100 kg (24 agujeros), 110 kg (28 agujeros) — incluye ciclista, bicicleta, ropa y posible equipaje
• Tensión máxima de los radios: 1200 N
• Diámetro del orificio de la válvula: 6 mm (SV)
• Acabado: Carbono UD satinado
• Color: Negro